模擬式電子汽車衡津生產(chǎn),秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗津防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒。
型號: SCS-200T
更新日期: 2024-04-24
訪問次數(shù):1363
品牌 | 津梁玉衡 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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模擬式電子汽車衡津產(chǎn)品概述:
SCS200噸系列全電子汽車衡有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺面板選用型號為Q235B的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時運用津的工裝夾具,精密的空間定位測量技術(shù)和津的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。
秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗津防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)定計量系統(tǒng)。其性能*、津度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護方便。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購津等場合的進出物資計量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇。
稱體結(jié)構(gòu):
1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機械加工車間,加工設備齊全,配件自行生產(chǎn),定做津結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
7.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設計。
8.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
9.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
10.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。
二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
11.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。
模擬式電子汽車衡津安裝方式及儀表簡介:
有基坑無基坑或淺基坑
防止人為津 、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能
具有零位自動跟蹤、超載津功能
配接打印機,可打印稱重單、報表等
利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等,可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng)
津功耗
全面板數(shù)字調(diào)校,四角自動修正,故障診斷方便快
稱量迅速津,操作方便,維護簡單技術(shù)參數(shù)
津度等級:OIML Ⅲ
稱重范圍:10t-200t
工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃--+40℃
稱重傳感器:—20℃--+65,±95%
相對溫度:小于90%
工作電源:180VAC-240VAC 49Hz-51Hz
地磅規(guī)格:
稱量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
㈤.標準尺寸規(guī)格:
臺面尺寸:3x7m;3x10m;3x12m;3x14m;3x15m;3x16m;3x18m;3x21m;3x24m
寬×長;(寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長5m-24m)
津度等級:III級
稱 量:10t~200t
圖片: