適用場合：
廣泛用于冶金，礦山，機械，化工，港口，及公路貨津行業(yè)。
50t地磅參數：
傳輸波特率：≤19200bps
信號電源：DC12V，不小于600mA
產品執(zhí)行標準：GB/7723-2008
顯示：7位數碼管，7個狀態(tài)指示符
傳輸方式：RS232/RS485
交流輸入：AC110-220V 50~60HZ
輔助電源：DC12V
使用溫度：-20-60度
儲運溫度：-40～70
相對濕度：≤85%RH 10
防津：100%防津
防雷：100%防雷
厚度：標準10~14mm（可定制其他厚度）
尺寸：標準寬度：3米，3.2米，3.4米，3.5米。長： 3米-24米m（可定制）
材料：A3鋼材(上海寶鋼，韶鋼）
密度：7.85g/cm3
超載能力：150%F.S
極限過載：200%F.S
數字模塊有效分辨數A/D：100000碼
數據刷新速率：50HZ
通訊波特率：9600BPS
精度：±0.02%F.S
適宜溫度：-30-70度
零點輸出：±0.1%F.S
安全過載：150%F.S
保護等級：IP68
建議電壓：9-12VDC
*大電壓：20VDC
信號傳輸距離：1200m
傳感器額定載荷：20,25,30,40
額定輸出：20000 25000 30000 40000碼
50t無人值守地磅（汽車衡）:配備橋式結構數字稱重傳感器數字式稱重傳感器及數字式稱重顯示器（大屏幕），模塊化稱重臺，防水，防雷激，防津，防鼠咬電纜，專業(yè)稱重軟件，配套聯想電腦套裝及愛普生打印機組成。使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗gan擾能力更強。汽車衡在過磅過程中無需人員看管，自動進行數據采集、傳國、存儲及處理，管理者可以輕松實現遠程訪問和監(jiān)控。
工作流程：開始→選擇車號→車輛就位（地感線圈給出信號輪廓測量傳感器測量長、高）→打開道閘欄桿（車輛上磅輪廓測量傳感器測量度）→前后左右光柵是否被遮擋→稱重是否穩(wěn)定合格→車號是否
識別→保存數據截取圖片，播放語音、指示燈亮起打開道閘允許車輛下磅→前后光柵是否被擋住且儀表歸零→指示燈、道閘復位→稱重結束。
產品優(yōu)點：
數字式稱重傳感器采用激光焊接的防腐不銹鋼外殼，防津功能強，防轉功能可靠。
系統(tǒng)可承受8X20uS，電流從16000A到80000A的浪涌電流。
地秤防津稱重控制主機（PW-PC-NETIO2V）可以取代普通防津系統(tǒng)中的紅外光柵津接入器、視頻采集卡、道閘控制器、信號燈控制器以及網絡交換機。并且可以根據需要選裝地秤解碼器津信號gan擾器模塊，從而實現gan擾或屏蔽解碼器的津信號，使解碼器失效。
外線幕欄是以數字通訊方式對傳統(tǒng)的紅外線探測器進行改造，通過CPU的程序控制，使新型紅外線探測器具有智能，可區(qū)分每條射束，以便采用多光束紅外線射束構成多線束的密集防衛(wèi)；同時還可通過調整CPU的程序，設定在阻斷相鄰的二光束紅外線射束時產生津輸出。
系統(tǒng)在汽車衡津端安裝一臺信號燈，信號燈和光柵、標簽配合使用，當檢測到上衡車輛時，系統(tǒng)會控制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈,提醒其他待候車輛不能上衡。當檢測到車輛下衡的時候，同樣
信號燈會由原來的紅燈變成綠燈，提醒其他車輛可以上衡。
防水等級IP69，室外作業(yè)雷雨天氣較多地區(qū)也能駕馭。
秤臺采用彈性鋼材，剛性好；標準U型鋼橋梁結構，秤臺承受能力強；除銹去氧化處理，打砂噴漆，秤臺經久耐用，外觀精美。
秤臺設計模塊化，標準化，系列化，可以組成多種規(guī)格。整臺數字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應性強，計量性能*，津度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調試維護方便。
